機油在其中起到潤滑、承載以及傳熱的功能，一旦出現(xiàn)機油溫度或者壓力異常，發(fā)動機也會出現(xiàn)各種問題。

原因一

機油油量不足或液面過高，導(dǎo)致機油溫度過高

解決方法：

保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)的機油量，機油液面在游標尺上下刻度線之間，不能太高，也不能太低。

原因二

機油泵出現(xiàn)故障，泵油量過少，導(dǎo)致機油壓力不足，散熱不良

解決辦法：

密切關(guān)注油壓表，保證機油泵處于正常工作狀態(tài)中，如果機油泵出現(xiàn)故障，注意找的維修人員修理，自己不拿手就不要隨便動手拆裝。

原因三

柴油機冷卻水文溫度過高，不能及時的冷卻零件帶走熱量，受熱零件溫度過高，也會導(dǎo)致機油溫度升高。

解決方法：

定期檢修冷卻系統(tǒng)中的水泵、機油冷卻器等重要部件，保證發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)可以正常使用。

原因四

機油冷卻器被堵塞，機油壓力不足，達不到正常的散熱，還可能導(dǎo)致機油溫度過高。

解決方法：

經(jīng)常檢查機油冷卻器，發(fā)現(xiàn)問題及時修理、更換。

原因五

機油濾清器堵塞，機油會通過旁通閥直接進入主油道。而機油中的雜質(zhì)會加劇發(fā)動機的磨損。

解決方法：

定期清洗機油濾清器，更換濾芯，保證其可以正常工作。