很多非正規(guī)的修理廠都喜歡用修理坑來代替的舉車器，很多車主認(rèn)為是小修理廠不夠或者小修理廠為了能夠省成本，再說，修車的時(shí)候依舊是從底部操作，至于是將車升起來，還是進(jìn)修車坑，有那么重要嗎？真的有！

為什么很多小修理廠非常偏愛修車坑，因?yàn)槎阍谛捃嚳永锩娴牟僮髫埬伕菀资┱归_！

很多小修理廠在更換機(jī)油時(shí)，并不把機(jī)油蓋和機(jī)油濾清器擰下來，這樣，原本需要更換的機(jī)油并不會(huì)完全流出來，這樣比如說需要四瓶機(jī)油才能加滿的一次保養(yǎng)，用三瓶多一點(diǎn)就可以加滿了，這樣這些心術(shù)不正的修理廠就可以省下一瓶機(jī)油，而繼續(xù)收取四瓶機(jī)油的錢。原本需要放完的機(jī)油，被混入了一部分的廢油，這樣的結(jié)果可想而知。

忽悠大法二:捆綁賣清潔液

機(jī)油本身具有清潔功能，因而每次更換機(jī)油時(shí)，并不需要所謂的清潔液，而且有時(shí)候，一些小修理廠，使用的是一些劣質(zhì)山寨的清洗液，其本身對發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成一些損害，部分小修理廠的操作不，清洗時(shí)間過長或者過短，都會(huì)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。

一般的保養(yǎng)，并不需要清潔液，但是很多心術(shù)不正的廠商經(jīng)常借此來收取費(fèi)用，每次多大200不止。

忽悠大法三:廢油變新油

在正規(guī)的廠商，客戶替換下來的廢油，都會(huì)被專門的收集，然后送往瀝青制造的廠家，制成瀝青，以便二次發(fā)揮作用，但是極個(gè)別的黑心廠商，并不舍得將這些廢舊的機(jī)油這樣處理掉，而是將其專賣給一些小機(jī)油作坊，翻新后重新加給客戶。

小作坊的不達(dá)標(biāo)，根本不能處滿足客戶需求的機(jī)油，且很多被二次加工的機(jī)油，雖然在肉眼是無法區(qū)分，但是油中的積碳等依然會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

想想這些黑機(jī)油，會(huì)對你的發(fā)動(dòng)機(jī)造成多大的損失？

北京博威斯特潤滑油有限公司2011年與韓國《大韓油化》株式會(huì)社建立合作關(guān)系，公司應(yīng)用ERP系統(tǒng)于管理、并引進(jìn)先進(jìn)的DCS智能化操作系統(tǒng)投放于部、綜合化驗(yàn)檢測中心擁有先進(jìn)的全自動(dòng)檢測設(shè)備，美國凱能CCS儀、光譜儀、SSI儀等為產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。

全系列產(chǎn)品采用韓國S-OiL加氫異構(gòu)化和加氫裂化、選擇性脫蠟(MSDW)技術(shù)提煉的基礎(chǔ)油、和韓國SK*****高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油(VHVIBase oil)YUBASE、 以及美國雪佛龍公司獨(dú)特的抗磨添加劑調(diào)制而成。品質(zhì)符合美國石油學(xué)會(huì)(API)、國際潤滑油標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)可委員會(huì)(ILSAC)等***權(quán)威機(jī)構(gòu)的 。