如果機(jī)油把它加滿(mǎn)的話，一來(lái)呢會(huì)增加油耗，二來(lái)會(huì)加快積碳的產(chǎn)生，三的話呢有可能會(huì)損壞三元催化，部分車(chē)型有可能其它部件還會(huì)老化，今天給大家一個(gè)個(gè)講。

1、油 耗 

現(xiàn)在大部分的車(chē)子用的叫噴濺式潤(rùn)滑方式，它是利用曲軸的回轉(zhuǎn)力帶動(dòng)機(jī)油讓它濺到這個(gè)曲軸軸瓦上以及其它需要潤(rùn)滑的地方。

那么這個(gè)機(jī)油它本身是有粘度的液體，就好像我們?nèi)澞莻€(gè)船的那個(gè)船槳，你這個(gè)船槳往水里面插的深一點(diǎn)，和往水里面插的淺一點(diǎn)，你所要消耗的力度是不一樣的。

如果機(jī)油加得太多的話呢，曲軸或者說(shuō)我們這個(gè)船槳運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)增加，油耗就會(huì)上升，而且同時(shí)間會(huì)產(chǎn)生比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且動(dòng)力也會(huì)下降。

2、積 碳 

機(jī)油加了太多的話呢，它就會(huì)到處亂竄各種滲透，糟糕的情況呢，它就是流到這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室里面去了，它等于說(shuō)和這個(gè)汽油一塊在那邊燒了。

但這個(gè)燒呢往往都是燒不干凈的，那么燒剩下來(lái)的這些膠質(zhì)，慢慢的它就會(huì)變成積碳。

所以說(shuō)燒機(jī)油也是非常可怕的一件事情，動(dòng)力么會(huì)有影響，積碳么它生成的部位也特別關(guān)鍵，就在發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)燃燒室里面。

3、三元催化 

那剛才講的是機(jī)油燒不干凈會(huì)產(chǎn)生積碳對(duì)吧，那哪怕它燒的干凈也會(huì)有非常嚴(yán)重的后果。

這個(gè)機(jī)油它燃燒之后會(huì)生成磷和錳這種化合物，這個(gè)化合物這么一路排出去的時(shí)候會(huì)經(jīng)過(guò)三元催化。

而三元催化和磷和錳結(jié)合在一起的話，它這個(gè)催化劑會(huì)失去活性或者失效，土話叫做沒(méi)有用，報(bào)廢了。

那這個(gè)時(shí)候輕則看到儀表臺(tái)這個(gè)報(bào)警燈跳起來(lái)了，重的話呢就是你踩腳油門(mén)整個(gè)排氣管看到的都是藍(lán)煙了。

那機(jī)油加多少合適？

可以把發(fā)動(dòng)機(jī)邊上的機(jī)油尺拉出來(lái)，它有一個(gè)MIN和MAX這兩個(gè)，就是小和，只要在這兩個(gè)限值的中間都可以保證這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮的性能，而且不出問(wèn)題。