載脂載轄,還車(chē)言邁
道野—為機(jī)械潤(rùn)滑注入非凡活力
近年來(lái),市都出現(xiàn)了嚴(yán)重的空氣質(zhì)量問(wèn)題。中國(guó)是的汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)排放一直是主要的污染源,中國(guó)政府一直在致力解決這一問(wèn)題,來(lái)提升空氣質(zhì)量,出臺(tái)了一系列排放法規(guī),從國(guó)2到國(guó)6,排放要求日益嚴(yán)苛。面對(duì)堪稱(chēng)嚴(yán)法規(guī)的國(guó)六,重卡車(chē)主紛紛更換國(guó)六車(chē)型,機(jī)油的選擇成了一個(gè)問(wèn)題。
▲國(guó)六車(chē)型與以往車(chē)型的區(qū)別是什么?
DPF故障顯示
國(guó)六車(chē)型與之前的車(chē)型的的不同就是配備了DPF(柴油顆粒捕集器),DPF的作用就是過(guò)濾掉尾氣中的未完全燃燒的顆粒物,終排放達(dá)標(biāo)。有人說(shuō)DPF可以再生使用,不用擔(dān)心!這里的再生是指燃油或者機(jī)油未完全燃燒產(chǎn)生的碳顆粒,對(duì)于機(jī)油中添加劑中的灰分造成的堵塞來(lái)說(shuō),是無(wú)法再生的,對(duì)DPF的損害是的,DPF堵塞車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力不足,油耗增加,所以說(shuō)機(jī)油的選擇對(duì)國(guó)六車(chē)型顯得尤為重要。
▲國(guó)六車(chē)型該用什么機(jī)油?
應(yīng)對(duì)歐洲歐6和國(guó)6的車(chē)輛的潤(rùn)滑要求,重要的一項(xiàng)指標(biāo)就是“低硫酸鹽灰分”只有低灰分機(jī)油才能避免DPF堵塞。