發(fā)動機(jī)動力不足原因兩方面：

1、燃油系統(tǒng)故障

?燃油路有堵塞，或汽油質(zhì)差；

?空氣濾清器堵塞或節(jié)氣門沒完全打開；

?混合氣過稀或噴油器噴油不均；

?傳感器故障；

?火花塞斷火或火弱，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速間斷，燃燒不充分；

?消聲器排氣口堵塞，或消聲器放炮； 

2、潤滑系統(tǒng)故障

?機(jī)油路有堵塞；

?汽缸蓋或曲軸箱漏氣造成壓縮不良或充氣不足；

?機(jī)油泵工作不良，供機(jī)油不足；

?機(jī)油選用不當(dāng)，對一些老車應(yīng)選用粘度高一點(diǎn)的；

?燃油竄入機(jī)油中稀釋機(jī)油，使粘度降低；

?密封裝置受損，機(jī)油漏油。

上述故障均可引起發(fā)動機(jī)動力不足，對于燃油系統(tǒng)故障及機(jī)械自身故障，即使怎樣更換機(jī)油，故障未排除仍會重復(fù)此現(xiàn)象，但潤滑系統(tǒng)某些故障，則有可能因為更換機(jī)油有所改善，并不是說明后換油性能更好。

例如：

?可能因為機(jī)濾故障，堵塞或失效，一般更換新油連機(jī)濾一并換掉，故有換一換油就改善的表面效果。

?發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)久未清洗，很臟，沉積物多，換新油后將會清洗出一部分雜質(zhì)懸浮于油中，造成機(jī)濾堵塞而引發(fā)動力不足，更換一次油系統(tǒng)干凈些而有所改善。這大多數(shù)表現(xiàn)為換新油后三、五天后出現(xiàn)動力不足，再換一次油后就消失，放出來的廢機(jī)油雜質(zhì)多，較黑。

?加油后需注意加油量，加油過多或過少都會引發(fā)動力不足，**次加油后會有所改善。

?對于大修后車輛，加油時加足油量，待怠速轉(zhuǎn)動幾分鐘后檢查油量是否足夠再出車，因修理時油路中機(jī)油有可能會損失，加油后發(fā)動機(jī)啟動要彌補(bǔ)部分油路中的油，為此一般怠速轉(zhuǎn)動幾分鐘檢查機(jī)油量，如果不夠要補(bǔ)加。如果不檢查就出車，**次用油肯定會因油量不足而引發(fā)動力不足，換油后則無此現(xiàn)象。